Avancier — выпущенная специально для японского рынка модификация Honda Accord —впервые сошла с конвейера в 2000 году. Целесообразность такой вариации в кузове «универсал» была вызвана желанием создать переходную модель между Accord и вторым поколением Odyssey. Более компактное исполнение кузова, поперечное положение мотора, 2 ряда кресел, климат-контроль, салон уровня «Люкс» и независимая подвеска — отличительные особенности, выделяющие Авансир среди других моделей.
Маленький «горожанин» Chevrolet Spark (Шевроле Спарк) является юрким малолитражным хэтчбеком. У этого автомобиля оригинальный и стильный дизайн, особенно выделяется форма фар. Это универсальный хэтчбек, салон которого хорошо продуман, многофункционален и комфортабелен. Spark имеет низкую стоимость, но неплохие современные технические характеристики. Одна из модификаций оснащена <nobr>4-цилиндровым</nobr> <nobr>1,0-литровым</nobr> двигателем, мощностью 68 л. с. и качественной коробкой автомат. Другая комплектация включает <nobr>1,2-литровый</nobr> компактный движок, мощностью 82 л.с. и механической КПП.
BMW Cabrio E88 — двухдверный кабриолет, который рассчитан на четырех человек. Верх автомобиля складывается и поднимается менее чем за тридцать секунд. Cabrio E88 признан самым маленьким в модельном ряду БМВ, однако по степени комфорта и оснащенности он ни в чем не уступает другим версиям. Модификации автомобиля различаются по типам двигателя с инжекторным питанием: доступны 3 версии с бензиновыми моторами и 4 — с дизельными. Все автомобили производятся в Германии.
Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) — компакт пятого поколения. Новая модель имеет хорошие технические показатели — двигатели не только минимально расходуют топливо, но и бережно относятся к экологии за счет пониженного уровня выброса вредных веществ в окружающую среду. Самая экономичная модификация автомобиля — двигатель TSI объемом 1,2 литра с коробкой передач DSG, потребляющий 5,3 л на 100 км.
Рестайлинг добрался и до хэтчбека Fiat Punto III (Фиат Пунто 3). Обновленная модель получила силовые агрегаты, улучшенные при помощи технологий TwinAir и MultiJet 2. Первая применяется для бензиновых моторов, а вторая — для дизельных. Инновационные технологии позволили снизить шум двигателей Fiat Punto 3, сделать их более экономичными и эффективными. Хэтчбек оснащается широким рядом моторов, среди которых как бензиновые, так и дизельные версии. Коробка переключения передач может быть автоматической либо же механической. Топовая модель «Фиат Пунто 3» после рестайлинга способна разогнаться до 193 км/ч. При этом средний условный расход топлива в такой комплектации составляет 4,5 л/100 км. Стоимость авто приближается к ценам на машины бизнес-класса.
Brilliance V5 (Бриллианс В5) — новый компактный кроссовер от небезызвестного китайского автопроизводителя. Автомобиль, который в Поднебесной выпускается с конца 2011 года, с начала 2014-го доступен и для российских покупателей. Кроссовер Brilliance V5 оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью до 110 л.с. Все модификации автомобиля исключительно переднеприводные. А вот коробка переключения передач может быт как механической, так и автоматической. В случае со второй цена «Бриллианс В5» будет чуть выше. Минимальная комплектация автомобиля предполагает наличие двух подушек безопасности, кондиционера, а также системы курсовой устойчивости.
Презентация модели Audi TT RS успешно прошла в марте 2009 года на мотошоу в Женеве. Автомобиль снабжается мотором мощностью в 340 «лошадей», турбина которого при малом весе способна развить крутящий момент в 450 Hm при диапазоне <nobr>1600–5300</nobr> оборотов в минуту. До сотни Ауди ТТ РС «дойдет» за 4,6 секунды, а уже через 15,9 секунды скорость составит 200 километров в час. Максимум скорости в 250 км можно ещё увеличить до 280.
Впервые Honda Capa была показана публике в 1997 году на токийском автосалоне. Уже через год компактный минивэн завоевал популярность на автомобильном рынке. Экстерьер авто выдержан в консервативном стиле, прямая геометрия кузова имеет функциональную подоплеку — вместимость 5-дверного минивэна приятно удивляет. Хонда Капа позиционируется как семейный городской автомобиль.
Обновленная версия стильного кроссовера Субару Трибека была представлена в конце 2007 года. Модель была удостоена высших оценок за безопасность от американского агентства NHTSA (мониторинг безопасности автомобилей). И это закономерно, ведь Tribeca оборудована всеми возможными опциями активной безопасности, например, системой углового обзора для исключения мертвых зон.
Chevrolet SSR (Шевроле SSR) является уникальным по дизайну и конфигурации автомобилем — смесью пикапа и кабриолета. Эта модель выполнена в роскошном и немного старомодном стиле. SSR совмещяет в себе характеристики небольшого грузовика и спорткара. С помощью электропривода крыша автомобиля легко складывается, превращая пикап в открытый родстер. Приборная панель имеет лунную подсветку, на подголовниках защитные дуги, а сиденья обиты кожей.
Fiat Scudo Combinato 220P — переднеприводный <nobr>6-ти</nobr> местный минивэн класса D. Вместительный, универсальный и функциональный автомобиль высокого уровня комфорта и повышенной безопасности. Fiat Scudo Combinato имеет несколько модификаций с <nobr>5-тью</nobr> разными двигателями, из них 4 дизельные, мощностью от 79 до 109 л.с. Автомобиль оборудован адаптивной <nobr>4-х</nobr> ступенчатой автоматической трансмиссией, отличается удобным рычагом управления механической КП. Фиат Скудо Комбинато имеет 7 вариантов кузова с длинной или короткой базой. Минивэн имеет хорошую базовую комплектацию, салон рассчитан на 7 пассажиров.
В 2010 году была представлена рестайлинг-версия модели TTS. Обновленная TTS узнаваема благодаря светодиодным полоскам в передних фарах, обновленной фальшрадиаторной решетке и своеобразным бамперам. Под капотом авто скрывается современный двигатель 2.0 TFSI, мощность которого в серии EA888 возросла до 211 литров. Более сильная версия, способная выдать 272 лошадиных силы, устанавливается на вариацию TTS. Остальные двигатели в линейке ощутимо не изменились. Как опцию можно установить полноприводную Quattro с муфтой Haldex или преселективную роботизированную S-tronic с двумя сцеплениями.
История появления первого поколения данной модели начинается более чем 40 лет назад. В 1972 году мир увидел компактный японский автомобиль непримечательного дизайна. В 2012 году была представлена последняя (девятая) версия Хонды Цивик для японского (в кузовах типа «седан» и «четырехдверный хэтчбек») и североамериканского рынка. Изюминкой экстерьера является цельнолитая решетка на бампере.